Forgószárny

Van az úgy, hogy az ember képtelen megoldani egy problémát, és az csak visszatér. Aztán egyszercsak beüt a csoda és megszületik a megoldás, azaz a szívás megoldása. Ez akkor igazán jó, ha kettő is van a mumusokból...   Az első kevésbé volt komoly vagy fontos, de…

Lassan egy hónapja nem írtam semmit ide, pedig történés az van rengeteg. Magánéleti is, de ide illő is van éppen elég. Most felhozhatnám a jelenleg sajnos aktuális politikai színezetű dolgokat, de ez a blog sose szólt a politikáról, maradjunk inkább a forgószárnyasoknál, a…

Hipp-hopp elszaladt vagy másfél-két év mióta az Align bejelentette a T-Rex 450 Pro változatát. Most pedig megjelent a felújított modell. Talán annyiban nem volt szerencsés most kihozni a gépet, mikor a 600E csillogásával mindent eltakar, de aztán ki tudja, majd meglátjuk. Align…

Az elmúlt hétvégén ismét összejött az rc helikopteres társadalom aktív magja, és találkoztunk Tökön n.james-nek köszönhetően. A HBK találkozó egy érdekes esemény, kicsit groteszk, mivel HBK a legkevésbé van jelen, de évről-évre egyre színvonalasabb.Egy Honey Bee King 2…

Magyarországon kevesen űzik a helikoptermodellezést. És közülünk is mégkevesebben a scale modellezést, vagyis azt, amikor a helikopter figuratív műrepülés helyett a megjelenésre, az igazi lemásolására hivatott.UH-60 Black Hawk mögötte Gyuri Agusta 109-eseEnnek számos oka…

Ahogy az korábban már meg lett hirdetve, ma berepültük a helikoptert. Ezzel a helikopter-építő folyamatunk első fázisát lezártuk. A helikopter beállítva, finomhangolás befejezve, már csak néhány apró kísérletet kellene elvégezni.A felszállás pillanataDélután kis késéssel…

Hát megvolt az első próbarepülés. Nem egy komoly mutatvány, de elemelkedett a helikopter a talajról és tovább tartott a dolog néhány röpke másodpercnél. Nagy eredmény ez, mivel rengeteg küzdelem és probléma tarkította az idáig vezető utat. Miután összeállt a helikopter…

450 CCW - ez lett a kódneve a balra forgós 450-es helikopteremnek addig, amíg vissza nem kerül az MD500-as kaszniba. A CCW counterclockwise-t jelent, vagyis az óramutató járásával ellentétes, hiszen erre forog. Tegnap és ma megtörtént a berepülés. A gép nagyon jó lett, én…

Az MD 500-as átépítésének első problémája, hogy a helikopter forgásirányát és a farokrotor elhelyezését meg kell változatni. Az MD 500-ason az óramutató járásával ellentétesen, azaz balra forognak a lapátok, a farokrotor ennek megfelelően a gép farkának bal oldalán került…

Többen érdeklődtetek a témában, úgyhogy elszántam magam, és kicsit jobban elkezdtem kipróbálni és körbejárni a témát. Első nekifutásra egy szimulátoros próbát végeztem az E-Flite Blade mSR-rel. Igyekszem mielőbb élőben is tapasztalatokat szerezni, pici türelmet…